ブログ

1時間未満で!Artec Leoスキャンでの排気システムの再設計


こんにちは。

最近猫を飼い始めたのですが、まぁこの子が人間の食べ物を欲しがる子で…食卓にチェックしに来るのはもちろん、手は出す口は出すの落ち着かない状態なので、近頃は”時短”でささっと食べ終えて、「もうないよー」とごまかしています。

製造の世界においても(導入が雑)”時短”は大きなキーワードになってきます。

今日はArtecのブログより、Artec Leoを用いての短時間でのスキャンのお話です!

ボルボXC90の下部構造を10分でスキャン (以下Artecブログ抜粋)

自動車部品のリバースエンジニアリングは、特に、設計公差がより厳しく、新しいコンポーネントが自動車の既存の構造的景観と技術的要件に完全に適合しなければならない現代の高性能自動車にとって、困難な作業です。

自動車部品の正確なCADモデルで作業する場合、特に市販されていない古い部品の場合は特に、そのようなモデルを追跡することさえ困難または不可能になる可能性があります。

そのため、設計エンジニアの多くが、新しい設計に向けた最初のステップとしてリバースエンジニアリングを選択しています。

何年もの間、3Dスキャンはこのプロセスに非常に効果的なツールであることが証明されており、他の方法の数分の一のコストと時間で非常に正確な結果を提供します。

ボルボXC90の下部構造のArtec Leoスキャンの仕上げ

Volvo XC90の排気システムのリバースエンジニアリングに3DスキャンおよびCADソフトウェアを使用するデモンストレーションの一環として、Artec Gold Reseller Reality 3DはArtec Leoプロフェッショナルハンドヘルドスキャナーを使用して、車の底面全体をわずか10分でデジタルでキャプチャしました。

Artec Leoは、オンボード処理とバッテリーパックを備えた完全にワイヤレスな革新的な3Dスキャナーです。Leoは直感的な機能が豊富で、初心者やスキャニングプロの間でも人気があります。

組み込みのタッチスクリーンを使用すると、スキャンがリアルタイムで表示されるのを見ることができ、スキャンをこのように回転させることも、オブジェクトのすべての部分をキャプチャしたことを確認することもできます。

Leoの高速キャプチャレートにより、中サイズのオブジェクトをほんの数分で鮮やかなカラー3Dでデジタルキャプチャできます。

Artec Studio後処理ソフトウェアでのArtec Leoスキャン

ボルボの下側がスキャンされた後、スキャンデータセットはArtec Studioで後処理されました。

これには最小限の労力で15分しかかかりませんでした。

Artec Studioは、Artecのフルラインの3Dスキャナーと統合された世界的に有名なソフトウェアアプリケーションです。

直感的な機能満載のインターフェイスStudioをが搭載されているArtec Studioを使用すると、SOLIDWORKS、AutoCAD、およびDesign Xに直接エクスポートし、スキャンから反射を簡単に取り除き、記録的な速さで3Dスキャンをこれまで以上に改善できます。

Artec Studioでスキャンセットを調整

グローバル登録は、すべてのスキャンセットを同じグローバル座標系に揃えました。

途中で、不要なデータを消去するためにEraserツールが使用され、CADの目的のためにスキャンの部分を改良しました。

次のステップは、すべてのスキャンから単一のメッシュを作成するためにシャープフュージョンを適用することでした。

単一のメッシュを作成するためのSharp Fusionの適用

この時点で、メッシュの単純化が適用され、メッシュのサイズが小さくなり、ポリゴンの数が減り、モデルの操作が簡単になりました。

機能の調整可能な設定により、ユーザーは重要な詳細や複雑さを簡単に回避できます。

メッシュの単純化を適用してモデルサイズを縮小する

その後、3DモデルがCADのSTLとしてGeomagic Design Xにエクスポートされました。

CAD作業のためのDesign Xへのエクスポート

デザインXでは、STLファイルがインポートされました。

そして、Design XのPipe Wizardを使用して、リバースエンジニアリング用に既存の排気管を簡単に選択しました。

次に、形状、サイズ、およびその他の詳細を指定することにより、新しい高性能の排気システムが段階的に作成されました。

デザインXでは、今後数分で新しい排気システムが設計されます

排気管は微調整されており、必要に応じて調整して、車の底面に沿った経路内の他のコンポーネントにシームレスに適合させました。

デザインXで合計30分後、最終結果が得られます。

カスタム排気システムのメトロロジーグレードのCADモデルで、新しいパイプの直径、長さ、輪郭が車の既存のコンポーネントや構造と完全に一致しています。

車の既存の構造に完全に一致するデュアルエキゾーストシステムを作成する

完了した作業の概要:Artec Leoでの10分間のスキャン、Artec Studioでの15分間の後処理、およびDesign Xでの30分間のCAD作業

1時間以内に設計された完成したカスタム排気システム

Artec 3Dスキャナの活用が最高の”時短”

これまで数時間、数日とかかっていた作業もArtacの3Dスキャナや メッシュ/ポリゴン処理用 ソフトウェアのArtac Studio、また互換性のあるリバースモデリングソフトウェアGeomagic DesignXを組み合わせて活用することで、それぞれ数十分の時間だけで済んでしまうのですね!

大幅な時間の節約で、ますます効率が上がることが見込めますね。

ではまた!