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Markforgedブログより:燃料電池ボートメーカーの適用事例


アンディが2000年代初頭に会社を売却してドットコムブームから利益を得たとき、湖のシアトルに家を買うという、彼の立場にいる人なら誰もがしそうなことをしました。彼は湖の他のすべてのボートからガソリンの香りがすることがよくあり、電気を使う方法がないのかと疑問に思いました。「私はオンラインで見ましたが、唯一の電気ボートは1時間で5マイル進むぐらいの小さなものしかなかった」とアンディは言いました。「だから私はPure Watercraftを立ち上げた」

彼は、電気工学、機械工学、システムと制御工学、そしてソフトウェアのすべてを引き受けてくれる人を探しましたが、その職には本当に完璧な人はいないと判断しました。彼のガソリン嫌いと解決策への探求が相まって、彼はそれを自分でやろうとしました。「私は正しい人ではありませんが、私は他の人と同じくらい正しいです」とアンディは言いました。間もなく、会社は成長し始めました。

Pure WatercraftはシリーズAの資金で200万ドル以上を調達し、そのチームを構築し始めました。エンジニアは、Pure Outboardのモーターの初期設計をサードパーティの3D印刷会社に送りましたが、時間がかかりすぎることがわかりました。彼らはプロトタイプを素早く繰り返す方法を望んでいました。ある従業員はPure Watercraftに入る前には大手で有名な電気自動車会社で働いていましたが、そんな従業員がAndyに、前の勤め先が25万ドルのプリンタよりも、どれだけMarkforgedのプリンタをどんなに愛用していたかを伝えました。Markforgedが彼にとって最良の選択肢であるかもしれないという考えだけでAndyはこれを売り払いました。

ベータテストのプロトタイプ作成はAndyのリストのトップにあり、Onyx Proはチームの設計プロセスに完璧に追加されました。Pure Outboardのモーターの油圧装置付属品はカーボンファイバーで印刷されていますが、チームは現在、市販品を購入するのではなく3D印刷したスロットルに取り組んでいます。以前は3D印刷会社に部品を発送していましたが、納期は8日間でした。社内で印刷すると、その時間は24時間に短縮されました。「スロットルには重要な人的要素があります。誰かがそれを握らなければならなく、それは正しく感じなければならない」とAndyは言いました、「スロットルのために異なるアイデアを素早く繰り返すことができるのは本当に理にかなっているものです」

同社はその後、上院議員が複合3D印刷されたスロットルを使用したボートを使ってWashington Senator Maria Cantwellを開催しました。Pure Pure Watercraftは、各顧客がベータ版で使用するための新しい防水スロットルを簡単に繰り返し印刷することができるので、即座にフィードバックを得て、完璧なスロットルを手に入れるまで再設計を続けることができます。

同社によればOnyx Proは「1ヶ月で採算が取れた」と述べており、プロペラやその他のハウジングを含め、さらに多くの部品を製造するためにOnyx Oneを購入したばかりです。今後も彼らが新しいOnyx Oneで彼らが何を印刷するか見逃せません。